如果說(shuō)過(guò)去十年的曼聯(lián)是一艘方向迷失的豪華巨輪，不僅戰(zhàn)績(jī)一落千丈，營(yíng)收也是年年下降到虧損，這對(duì)于曾經(jīng)足壇最會(huì)賺錢的俱樂部而言，多少讓人感到唏噓，但是2026年的這份財(cái)報(bào)，就是它第一次真正調(diào)轉(zhuǎn)船頭的信號(hào)，紅魔可能真的要復(fù)興啦！

根據(jù)俱樂部最新公布的半年度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，曼聯(lián)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)3260萬(wàn)英鎊，而去年同期他們還在虧損390萬(wàn)英鎊。短短一年時(shí)間，從“失血”到“回血”，轉(zhuǎn)折幅度之大，足以說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，拉特克利夫的鐵腕改革，真的開始見效了。

自2024年2月吉姆·拉特克利夫與INEOS集團(tuán)入主后，曼聯(lián)就進(jìn)入了“外科手術(shù)式管理”階段。與格雷澤家族時(shí)期的“慢性消耗”不同，這位英國(guó)億萬(wàn)富翁選擇的是快刀斬亂麻。

先砍結(jié)構(gòu)，再控成本。兩輪裁員，削減450個(gè)崗位；取消多項(xiàng)高額福利；優(yōu)化管理層架構(gòu)；壓縮冗余部門開支。單員工福利支出一項(xiàng)，就減少了740萬(wàn)英鎊。曾經(jīng)引發(fā)巨大爭(zhēng)議的決定，比如取消圣誕派對(duì)，甚至終止亞歷克斯·弗格森爵士的帶薪大使職務(wù)，當(dāng)時(shí)更是“罵聲”一片。很多人認(rèn)為這傷害了曼聯(lián)的傳統(tǒng)與情感。

但站在商業(yè)角度看，這是一次不得不做的鐵腕改革。要知道，在改革前，曼聯(lián)背負(fù)高達(dá)11億英鎊的債務(wù)，長(zhǎng)期高薪低效的薪資結(jié)構(gòu)幾乎拖垮現(xiàn)金流。球隊(duì)競(jìng)技成績(jī)下滑，歐戰(zhàn)缺席，收入端收縮，而支出卻依然龐大。球星能賣就賣，能租就租，盡量減少虧損。其中，在馬庫(kù)斯·拉什福德的租借協(xié)議中，巴薩承擔(dān)其周薪32.5萬(wàn)英鎊的全部工資。大大地減輕了薪資壓力。與此同時(shí)，俱樂部還對(duì)比賽日票價(jià)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，單場(chǎng)最高票價(jià)上調(diào)至66英鎊等等。

從季度數(shù)據(jù)來(lái)看，曼聯(lián)第二季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)到1960萬(wàn)英鎊，遠(yuǎn)超去年同期的310萬(wàn)英鎊。雖然因缺席歐洲賽事及比賽場(chǎng)次減少，整體營(yíng)收從1.987億英鎊微降至1.903億英鎊，比賽日收入減少250萬(wàn)英鎊，商業(yè)收入下降660萬(wàn)英鎊，轉(zhuǎn)播收入?yún)s小幅增長(zhǎng)70萬(wàn)英鎊。

回顧上賽季，在魯本·阿莫林執(zhí)教的那個(gè)低谷賽季，曼聯(lián)英超排名僅第15位，還輸?shù)魵W聯(lián)杯決賽。糟糕的戰(zhàn)績(jī)帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)約1億英鎊。但如今，局面正在反轉(zhuǎn)。在邁克爾·卡里克的帶領(lǐng)下，曼聯(lián)暫列英超第四，重新進(jìn)入歐冠資格爭(zhēng)奪區(qū)。如果成功重返歐冠，預(yù)計(jì)將帶來(lái)額外1億英鎊級(jí)別的收入增量。這對(duì)曼聯(lián)來(lái)說(shuō)，不只是獎(jiǎng)金收入，更是品牌價(jià)值和商業(yè)合作的再啟動(dòng)按鈕，更能吸引頂級(jí)球星的加盟，老特拉福德的動(dòng)蕩期將一去不復(fù)返。

當(dāng)然，鐵腕改革必然伴隨陣痛。裁員、削減福利、漲票價(jià)，都不可避免地?fù)p傷部分情感基礎(chǔ)。但如果這些舉措能為曼聯(lián)帶來(lái)穩(wěn)定現(xiàn)金流與長(zhǎng)期健康結(jié)構(gòu)，那么這場(chǎng)爭(zhēng)議，也許會(huì)被時(shí)間證明是必要之舉。拉特克利夫不是來(lái)當(dāng)情懷守護(hù)者的，他是來(lái)重建體系的。當(dāng)財(cái)報(bào)開始變好，球隊(duì)成績(jī)開始回暖，歐冠希望重新燃起，這家老特拉福德的主人，才真正擁有了談“復(fù)興”的底氣。